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已经解决 提新车应该注意什么

  提问于2008-05-09 21:49:10  解决时间:2008-05-17 00:20:10

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回答于 2008-05-10 07:55:38   

验车要细

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回答于 2008-05-09 22:48:09 1楼

最近出现了一些车主提车,新车出现了很多事故的问题,引起了各方人士的关注。这同时也说明我们有很多车主对新车的鉴别能力不强,对于自己的保护意识不够。
虽然买车在中国如今家庭并不算是一件怎么了不起的事情,但是却不能够掉以轻心,白白浪费了大把银子,却拿到了“病孩”,给我们的生活、工作带来很多的不方便。就此,笔者收集了一份详细的提车注意事项,供各位新手学习与借鉴。
新车也需细心检查车况。避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题,防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤,防止买到经过改造翻新的旧车。现在买车多是享受一条龙服务,尽管如此,您仍要尽可能亲自参与买车程序,做到心中有数。不要为图省事,把一切都交给商家去办。以下是验车注意事项:
提车前
一、提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。和商家一起去大库,注意提醒他提货单据齐全。
二、验车时间尽量选择早上,时间充裕,此外,检查应在光线较好的地方进行,这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中,中间已经经历了很多环节,诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等,因此要仔细挑选。
三、为了一些检测,可以带胎压计、CD两张(可以带一张试音碟)、手电(检查底盘)。
四、仔细阅读说明书,没有的可以先从网上下一份。
静车检查
一、型号检验:查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等,检查汽车与其铭牌是否相符,发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
二、外观检验:在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损。
三、车表面、漆面检查:
1、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
2、用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车。仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
3、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点,自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。
四、车门、机盖类检查:
1、车门是否完整。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处,门缝胶条密封是否良好。车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。关门是否能一步到位,途安关门时声音较沉闷,差车需要力撞击方能关严,且声响尖利,不悦耳。
3、车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
4、车门、车内的软化内饰板及密封胶条应装卡到位,手推下去不应松脱。
5、车门打开后在各个限制位是否有轻微晃动现象。
6、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
7、检查加油口,有盖是否存在,是否过松或过紧,开关密和程度。

回答于 2008-05-10 00:38:28 2楼

注意事项:
一、提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。和商家一起去大库,注意提醒他提货单据齐全。
二、验车时间尽量选择早上,时间充裕,此外,检查应在光线较好的地方进行,这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中,中间已经经历了很多环节,诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等,因此要仔细挑选。
三、为了一些检测,可以带胎压计、CD两张(可以带一张试音碟)、手电(检查底盘)。
四、仔细阅读说明书,没有的可以先从网上下一份。
静车检查
一、型号检验:查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等,检查汽车与其铭牌是否相符,发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
二、外观检验:在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损。
三、车表面、漆面检查:
1、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
2、用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车。仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
3、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点,自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。
四、车门、机盖类检查:
1、车门是否完整。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处,门缝胶条密封是否良好。车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。关门是否能一步到位,途安关门时声音较沉闷,差车需要力撞击方能关严,且声响尖利,不悦耳。
3、车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
4、车门、车内的软化内饰板及密封胶条应装卡到位,手推下去不应松脱。
5、车门打开后在各个限制位是否有轻微晃动现象。
6、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
7、检查加油口,有盖是否存在,是否过松或过紧,开关密和程度。

回答于 2008-05-10 03:17:12 3楼

只要是票据齐全,至于型车的合格率,中国的产品现在都是合格出厂。

回答于 2008-05-10 09:04:32 5楼

只要是票据齐全,至于型车的合格率,中国的产品现在都是合格出厂。验车要细

回答于 2008-05-10 09:04:39 6楼

只要是票据齐全,至于型车的合格率,中国的产品现在都是合格出厂。验车要细

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