国务院国资委代表国家出资为第一大股东，宝钢集团、中铝集团有望入围

　　公司拟于两会前成立

　　备受关注的我国大型客机股份公司的股东已经初步排定。昨日，上海证券报从中国一航知情人士处获悉，大飞机股份公司有望于今年两会前成立，其中国务院国资委代表国家出资为第一大股东，中国一航和中航二集团联合所占股比位居第二，其次是地方政府，而包括宝钢集团和中铝集团在内的上述央企也有望占有少量股份。

　　据该人士透露，目前大飞机股份公司的股东名单已经初步确定。其中，国家将由国资委代表，以现金出资，成为第一大股东。而中国一航和中航二集团作为国内航空工业的主要力量，将主要以现有的航空制造业资产出资，不足部分以现金补足。“中国一航和中航二集团所占的股比将相同，两家合起来的股份在大飞机股份公司里排名第二。”此外，主要包括上海市政府的地方政府也会参股，该人士透露，地方政府预计出资50亿元。不过，他拒绝透露地方政府上述资金在整个股份公司所占的股比。

　　值得注意的是，此次大飞机股份公司的股东名单中可能将会有宝钢集团和中铝集团等大型央企的身影。该人士透露，宝钢集团和中铝集团会少量参股。该人士解释，由于铝材是飞机制造的重要材料，中铝集团希望能够成为大飞机项目的供应商，而参股大飞机股份公司无疑将会令其在未来的供应商竞争中占据优势地位。不过该人士强调，目前股东名单还未最后确定，因此可能还存在调整。

　　去年2月份，国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，同意组建大型客机股份公司，尽快开展工作。由此，酝酿多年的大飞机项目终于进入实质推进阶段。而国防科工委副主任金壮龙近期表示，去年9月成立国家大型客机项目筹备组以来，各项工作进展顺利，目前关于大型客机公司组建方案和航空工业体制改革方案已经初步形成，进入讨论阶段。其中的大型客机公司，将由国务院、地方政府、企业集团共同出资组建。这一筹备组的组长为国防科工委主任张庆伟，副组长分别为金壮龙、中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣、中国航空工业第二集团公司总经理张洪飚。

　　所谓大型客机，是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。

　　不过，上海证券报从中国一航内部获悉，目前有一种思路是等到大型客机股份公司发展到一定程度，把中国一航旗下的中航商飞有关资产也注入到大飞机股份公司里。由于中航商飞目前主要负责ARJ21支线飞机的市场开发与销售，客户服务以及飞机产品实现过程的整个运行管理，而中国一航也正在推进将ARJ21的总装资产——上海飞机制造厂注入中航商飞，因此业界有专家分析，将中航商飞注入大飞机公司，一方面可能是希望借助中航商飞的市场开拓经验，另一方面也是令大飞机公司未来可以同时提供干线飞机和支线飞机多种系列产品。

　　ARJ21是由中国一航近年全力打造的支线飞机，去年12月刚刚在上海飞机制造厂下线，预计2009年交付首家客户。对此，该人士表示，中国一航并未提出过这一建议，这一思路可能是政府方面的想法。中国一航作为航空制造央企，将会服从政府的安排。

　中国商飞公司为国家控股的有限责任公司，注册资金190亿元，由国务院国资委、上海市政府投资成立的上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建，总部设在上海。

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大飞机项目受益股票一览
　　000768 西飞国际
　　600038 哈飞股份
　　002013 中航精机
　　002179 中航光电
　　000043 中航地产
　　600151 航天机电
　　000901 航天科技
　　600879 火箭股份
　　600316 洪都航空
　　600391 成发科技
　　002190 成飞集成
　　600765 力源液压
　　600523 贵航股份
　　600372 *ST昌河
　　600178 东安动力
　　000738 ST宇航
　　600760 ST黑豹
　　西飞国际（000768）
宝钢股份

国务院国资委代表国家出资为第一大股东，宝钢集团、中铝集团有望入围
　　公司拟于两会前成立

目前大飞机股份公司的股东名单已经初步确定。其中，国家将由国资委代表，以现金出资，成为第一大股东。而中国一航和中航二集团作为国内航空工业的主要力量，将主要以现有的航空制造业资产出资，不足部分以现金补足。“中国一航和中航二集团所占的股比将相同，两家合起来的股份在大飞机股份公司里排名第二。”此外，主要包括上海市政府的地方政府也会参股，该人士透露，地方政府预计出资50亿元。不过，他拒绝透露地方政府上述资金在整个股份公司所占的股比。
　　值得注意的是，此次大飞机股份公司的股东名单中可能将会有宝钢集团和中铝集团等大型央企的身影。该人士透露，宝钢集团和中铝集团会少量参股。该人士解释，由于铝材是飞机制造的重要材料，中铝集团希望能够成为大飞机项目的供应商，而参股大飞机股份公司无疑将会令其在未来的供应商竞争中占据优势地位。不过该人士强调，目前股东名单还未最后确定，因此可能还存在调整。

中新网5月11日电被称为“大飞机公司”的中国商用飞机有限公司今日在上海挂牌。据此前上海媒体报道，公司最大股东国务院国资委，出资60亿元，持股33%左右；上海市政府投资成立的国盛集团出资50亿元，占股26%；其余股东为中国一航、中国二航及宝钢、中铝、中化等大型国企。
由上海市国资委和上海世纪出版集团联合主办的《上海国资》报道称，国防科工委主任张庆伟（中共十七届中央委员）出任公司董事长，国防科工委副主任金壮龙出任总经理。
4月1日出版的《上海证券报》也曾载文报道称，目前公布的股东名单中没有民营企业的身影。对此，航空工业界分析人士指出，目前的股东架构并不意味着民营企业就此被排斥在大飞机项目之外。首先，公司挂牌后不排除引入新股东的可能；其次，即使民营企业未能直接参股，也可以通过争取成为大飞机项目的供应商等方式来发挥自己的作用

中国商用飞机有限责任公司拥有7大股东:国务院国资委，上海市政府投资成立的上海国盛（集团）有限公司，中国航空工业第一集团公司，中国航空工业第二集团公司，以及中国铝业公司、宝钢集团有限公司和中化集团公司。